Ο Sebastien Ogier ήταν ο μεγάλος νικητής του φετινού Rally Μόντε Κάρλο, με τον Kalle Rovanpera να κλείνει το 1-2 της Toyota, παίρνοντας την power stage και τον Thierry Neuville να συμπληρώνει το βάθρο των νικητών.
Ο Sebastien Ogier είδε στην τελευταία ειδική της προηγούμενης ημέρας τον teammate του, Kalle Rovanpera, να τον πλησιάζει στα 16 δευετρόλεπτα αλλά δεν αγχώθηκε, ανοίγοντας και πάλι την διαφορά από την πρώτη κι όλας σημερινή ειδική διαδρομή. Αυτή ήταν η 9η συνολικά νίκη του Ogier στο Rally Μόντε Κάρλο (8 στο WRC και 1 στο IRC).
Στην δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Kalle Rovanpera ο οποίος έδωσε ελπίδες στους θεατές για μία μάχη για την νίκη μετά την επίδοση του στην χθεσινοβραδινή τελευταία ειδική. Ωστόσο, την τελευταία ημέρα του αγώνα διαχειρίστηκε τον ρυθμό του, και κράτησε όσο καλύτερα μπορούσε τα ελαστικά του για την PowerStage.
Στο τρίτη σκαλή του βάθρου τερμάτισε ο Thierry Neuville ο οποίος συνέχισε να είναι ταχύτερος του Elfyn Evans παρόλο που έκανε διαχείριση στα ελαστικά του. Στην πρώτη στροφή της πρώτης ειδικής της ημέρας ο Βέλγος είχε την στιγμή του, καθώς φρέναρε αρκετά αργά για μία αριστερή φουρκέτα με αποτέλεσμα να βγει εκτός δρόμου, ευτυχώς για τον ίδιο χωρίς δυσάρεστες συνέπειες.
Neuville spin, video from Luca Dipietromaria FB #WRC #WRCLive #RallyeMonteCarlo pic.twitter.com/5GC9QeexaT
— Jakub Horešovský (@JakubHoreovsk) January 22, 2023
Ο Elfyn Evans τερμάτισε στην 4η θέση της κατάταξης χωρίς να καταφέρει να πλησιάσει τον Thierry Neuville. Ο Ουαλός είχε μία προσεγμένη προσέγγιση στην τελευταία ημέρα του Rally Μόντε Κάρλο καθώς γνώριζε την φθορά που θα έχουν τα ελαστικά στις σημερινές ειδικές διαδρομές και δεν ήθελε να ρισκάρει κάποιο κλατάρισμα.
Μία απόσμενη μάχη εξελίχθηκε για την πέμπτη θέση ανάμεσα στον Ott Tanak και τον Takamoto Katsuta. Ο Ιάπωνας οδηγός της Toyota ήταν στα 38.4 δευτερόλεπτα πίσω από τον Εσθονό της M-Sport Ford στο τέλος της χθεσινής ημέρας. Ωστόσο, ο Tanak είχε αρκετά χαλαρό ρυθμό στις τρεις πρώτες ειδικές διαδρομές, καθώς ήθελε να έχει τα ελαστικά του στην καλύτερη κατάσταση που μπορούσε για την PowerStage και τους επιπλέουν βαθμούς που προσφέρει αυτή. Έτσι μετά το τέλος της προτελευταίας ειδικής διαδρομής ο Tanak είχε προβάδισμα μόλις ενός δεκάτου από τον Katsuta. Στην PowerStage ο Ιάπωνας αντιμετώπισε πρόβλημα με την πίσω αριστερή ανάρτηση του GR Yaris και έχασε κάθε πιθανότητα να κατακτήσει την πέμπτη θέση.
Την πρώτη οχτάδα συμπλήρωσαν τα δύο Hyundai i20N Rally1 των Dani Sordo και Esapekka Lappi. Τα προβλήματα στο υβριδικό σύστημα στο αυτοκίνητο του Dani Sordo συνεχίστηκαν και σήμερα, με τον Ισπανό να είναι απογοητευμένος. Δύσκολη τελευταία ημέρα είχε και ο Esapekka Lappi που έχασε την καλή αίσθηση που είχε από το i20N την χθεσινή ημέρα, με τους χρόνους του να είναι εφάμιλλοι του Sordo.
Την δεκάδα της γενικής κατάταξης συμπλήρωσαν οι πρωτοπόροι του WRC2: Nikolay Gryazin με το Skoda Fabia RS Rally2 και ο Yohan Rossell με το Citroen C3 Rally2.
Ο Pierre-Louis Loubet αναγκάστηκε να εγκαταλείψει με μηχανικό πρόβλημα πριν την εκκίνηση της προτελευταίας ειδικής διαδρομής, κλείνοντας έτσι ένα αρκετά δύσκολο Rally Μόντε Κάρλο για τον νεαρό Γάλλο οδηγό.
Η κατάταξη της PowerStage:
Η γενική κατάταξη:
Επόμενος σταθμός του WRC είναι το Rally Σουηδίας το οποίο θα διεξαχθεί στις 9-12 Φεβρουαρίου.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
