O Sebastien Ogier ήταν ο μεγάλος νικητής του Rally Monza και κατέκτησε τον όγδοο παγκόσμιο τίτλο της σπουδαίας καριέρας του. Δεύτερος ο Evans που πάλεψε μέχρι το τέλος, στο βάθρο ο Sordo. Πήρε και το κατασκευαστών η Toyota.
Η μάχη μεταξύ Ogier κι Evans για τον παγκόσμιο τίτλο κορυφώθηκε στην τρίτη και τελευταία αγωνιστική μέρα του Rally Monza, με τους δύο μονομάχους να μπαίνουν με διαφορά μισού δευτερολέπτου στο ξεκίνημα της πρώτης από τις τρεις εναπομείνασες ειδικές του φετινού πρωταθλήματος.
Τελικώς, ο Sebastien Ogier ήταν εκείνος που πανηγύρισε τη νίκη και κυρίως την κατάκτηση του όγδοου παγκοσμίου πρωταθλήματος της καριέρας τους και το δεύτερο συνεχόμενο, μετά και το περσινό που κρίθηκε επίσης στον αγώνα στην θρυλική πίστα. Ο Γάλλος κράτησε έναν αρκετά ανταγωνιστικό ρυθμό, παρότι δεν κέρδισε καμία από τις τρεις ειδικές της ημέρας, με τον Evans να έχει να αντιμετωπίσει διάφορα θέματα.
Ο Ουαλός, που ολοκλήρωσε ακόμη μία σεζόν στη δεύτερη θέση, βρισκόμενος μία ανάσα από τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο ολοκλήρωσε στη δεύτερη θέση, έχοντας χάσει σημαντικό χρόνο στην προτελευταία ειδική, καθώς είχε μία μικρή έξοδο κι ένα στολάρισμα που του κόστισε περίπου 15 δευτερόλεπτα, τα οποία τον άφησαν οριστικά εκτός διεκδίκησης του τίτλου. Ο Ogier είχε και την τύχη με το μέρος του, καθώς χτύπησε με δύναμη μία μπαριέρα σε ένα από τα τεχνητά σικέιν της πρώτης ειδικές, με την ζημιά όμως να περιορίζεται στην ζάντα.
Έτσι, ο Ogier κατέκτησε τον όγδοο τίτλο του κι έφτασε πολύ κοντά στο απόλυτο ρεκόρ των εννέα που έχει ο αντίπαλος του, Sebastien Loeb. Παράλληλα πήρε και την 54η νίκη του κι ολοκλήρωσε έτσι με μία ακόμη πολύ μεγάλη επιτυχία την τεράστια καριέρα του, ως full-time οδηγός του WRC, ενώ ο Julien Ingrassia σταμάτησε την άκρως πετυχημένη πορεία του ως ένας από τους πιο πετυχημένους συνοδηγούς στην ιστορία του πρωταθλήματος.
Πιο πίσω, ο Dani Sordo κράτησε την τρίτη που πήρε χθες από τον Thierry Neuville, ο οποίος ανέκαμψε από τη χθεσινή του έξοδο για να πάρει τους πέντε βαθμούς, ως ταχύτερος στην Power Stage, με τους οδηγούς της Hyundai να είναι οι ταχύτεροι της σημερινής ημέρας, στο σύνολό της.
Δύο τετακέ στις τελευταίες ειδικές της ημέρας δεν στέρησαν από τον Oliver Solberg τον τερματισμό στην πέμπτη θέση, μπροστά από το έτερο i20 του Teemu Suninen, ο οποίος αντικατέστησε τον Ott Tanak που δεν συμμετείχε στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς λόγω προσωπικού προβλήματος.
Παρά το γεγονός ότι έχασε έναν τροχό στην προτελευταία ειδική, ο Takamoto Katsuta κατάφερε να πάρει την έβδομη θέση και τέσσερις βαθμούς της Power Stage, εξασφαλίζοντας έστω και τυπικά το πρωτάθλημα των κατασκευαστών για την ομάδα της Toyota. Η ιαπωνική εταιρεία πήρε για δεύτερη φορά τον παγκόσμιο τίτλο, μετά το 2018 κι έκλεισε με πολύ καλό τρόπο την γενιά των τωρινών WRC, με τα νέα υβριδικά αυτοκίνητα να αναμένεται να κάνουν το ντεμπούτο τους από την επόμενη σεζόν.
Αυτή αναμένεται να ξεκινήσει με τον παραδοσιακό αγώνα του Μοντε Κάρλο, που είναι προγραμματισμένος για το τετραήμερο 23-26 Ιανουαρίου του 2022.
Αναλυτικά η κατάταξη του τελευταίου αγώνα της σεζόν:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
