Λιγότερο από δύο 24ωρα απομένουν για την επίσημη έναρξη του Rally Σαφάρι, τρίτου αγώνα για φέτος στο WRC. Είναι ένας αγώνας με λαμπρό παρελθόν. Ισχύει το ίδιο όμως για το μέλλον;
Μετά από σχεδόν 40 ημέρες αγωνιστικής απραξίας ο μαγικός κόσμος του WRC επιστρέφει και πάλι με το Rally Σαφάρι. Ενός αγώνα που χαρακτηρίζεται από τους πιο σκληρούς του πρωταθλήματος, λόγω των ιδιαίτερων ειδικών διαδρομών και ενίοτε των καιρικών συνθηκών που επικρατούν εκεί. Το κενό που άφησε η αποχώρηση του Rally Μεξικού έσπευσαν να το εκμεταλλευτούν οι διοργανωτές του Rally Σαφάρι, τοποθετώντας τον ιστορικό αυτό αγώνα στην παραδοσιακή του ημερομηνία.
Παρόλα αυτά υπάρχει μια σωρεία γεγονότων που έχουν συμβεί το προηγούμενο διάστημα τα οποία θέτουν το μέλλον του αγώνα εν αμφιβόλω για τα επόμενα χρόνια. Τι συμβαίνει λοιπόν όταν οι κάμερες και τα φώτα σβήνουν;
O Κενυάτης δημοσιογράφος Saddique Shaban, έφερε στο φως της δημοσιότητας την κατάσταση που επικρατεί στο Safari. Καθώς απέχουμε ελάχιστες ημέρες από την έναρξη του πρώτου χωμάτινου αγώνα της σεζόν, υπάρχουν κατηγορίας διαφθοράς και κακοδιαχείρισης. Όλα τα παραπάνω οδήγησαν τους διοργανωτές του αγώνα στην Κένυα να μην είναι ακόμα 100% έτοιμοι να τον διεξάγουν.
Αν κάποιος δει το πρόγραμμα και τις ειδικές διαδρομές, εύλογα θα παρατηρήσει πως είναι πανομοιότυπες με αυτές του 2023! Συν αυτώ, το Rally Guide 2, άργησε πάρα πολύ να αναρτηθεί και ανέβηκε στις 4 Μαρτίου, κάτι περισσότερο από τρεις εβδομάδες πριν από την έναρξη του αγώνα! Κάτι το οποίο επιβαρύνει ακόμα περισσότερο τα πράγματα εμμέσως πλην σαφώς. Επιπλέον έχουν γίνει ορισμένες τροποποιήσεις στις ειδικές “Sleeping Warrior” και “Kedong”, άνευ σημασίας όμως.
Πριν από περίπου 2 μήνες, συγκεκριμένα τον περασμένο Φεβρουάριο ο CEO του Rally Σαφάρι Phineas Kimathi απολύθηκε. Αμέσως μετά βγήκαν στο φως αποκαλύψεις για διαφθορά και σπατάλες, αλλά και υπέρβαση του προϋπολογισμού τα προηγούμενα χρόνια. Πέραν αυτού, φέρεται να έχει υπάρξει κακοδιαχείριση και στο πρόγραμμα FIA Rally Star, με τον γιο του McRae Kimathi να έχει την εύνοια του.
Όσο πλησιάζει η έναρξη του Rally Σαφάρι, ολοένα και περισσότερες λεπτομέρειες βγαίνουν προς τα έξω σχετικά με την επικρατούσα κατάσταση. Λίγο πιο πάνω αναφερθήκαμε σε ορισμένα γεγονότα που ανέδειξε ο Κενυάτης δημοσιογράφος Saddique Shaban. Την περασμένη εβδομάδα τόνισε πως το χρονοδιάγραμμα του αγώνα έχει παρεκκλίνει εντελώς, καθώς και το ότι υπάρχουν οφειλές αναφορικά με τις υποδομές και τους πωλητές και ακόμα χειρότερα, οι σαμπάνιες και τα τρόπαια για το βάθρο δεν είχαν καν αγοραστεί!!
Αν έχετε σοκαριστεί με τις αποκαλύψεις που αναφέρονται πιο πάνω υπάρχουν και χειρότερες. Το Rally Σαφάρι έχασε την προθεσμία για τις διαφημιστικές πινακίδες και τις κίτρινες και κόκκινες σημάνσεις που θα τοποθετηθούν στην εκκίνηση και τον τερματισμό κάθε ειδικής διαδρομής. Η αιτία που παρουσίασαν οι διοργανωτές για όλα αυτά είναι πως οι πινακίδες μπορούν να καταστραφούν από τα ζώα. Εξέφρασαν όμως την αισιοδοξία τους πως μέχρι την Τρίτη (26/3) θα έχουν τοποθετηθεί.
Τα τελευταία νέα από το μέτωπο του αγώνα δεν είναι καθόλου καλά. Ο διευθυντής Jim Kahumbura υπέβαλε την παραίτηση του, η οποία έγινε δεκτή από την FIA. Σε εξέλιξη βρίσκεται και η κατασκευή του Service Park, με τους ιθύνοντες να τρέχουν να προλάβουν την προθεσμία πριν την έναρξη του Rally.
Η Κένυα έχει συμβόλαιο με τον WRC Promoter μέχρι το 2026, δηλαδή για τα επόμενα δύο χρόνια. Το μέλλον του ιστορικού αυτού αγώνα όμως δεν διαφαίνεται καθόλου λαμπρό, ειδικά μετά τις αποκαλύψεις που έγιναν. Στο “περίμενε” βρίσκεται η Παραγουάη, ένα ράλλυ εφάμιλλο με το Σαφάρι και είναι στις υποψήφιες προς ένταξη χώρες στο πρόγραμμα. Το μόνο σίγουρο είναι πως οι επόμενοι μήνες μέχρι την επίσημη ανάρτηση του προγράμματος του WRC για το 2025 είναι κρίσιμοι.
Πηγή: https://powerslideblog.blogspot.com/2024/03/safari-rally-kenya-unfolding-disaster.html
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
