Την παραδοχή του πως είναι πλέον απίθανο να διεκδικήσει τον παγκόσμιο τίτλο, εξέφρασε ο Nico Rosberg, καθώς μετά την δεύτερη του εγκατάλειψη στο Sochi έχει βρεθεί 73 πόντους πίσω από τον ομόσταβλο του, Lewis Hamilton, στην τρίτη θέση της κατάταξης του πρωταθλήματος οδηγών.
Σύμφωνα λοιπόν με τον Γερμανό οδηγό της Mercedes, το πρόβλημα που αντιμετώπισε με το πεντάλ του γκαζιού, το οποίο τον έθεσε, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, μακριά από την μάχη του τίτλου. Πιο συγκεκριμένα ο Rosberg δήλωσε:
“Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές πλέον, είναι απίθανο. Είναι αρκετά μεγάλη η διαφορά, αλλά δεν αλλάζει την αντιμετώπιση που θα έχω στους υπόλοιπους αγώνες. Θα πιέσω έως το απόλυτο όριο, θα είμαι αποφασισμένος και θα προσπαθήσω να πάρω το μέγιστο που μπορώ, όπως πάντα. Σε αυτό δεν υπάρχει αλλαγή”
“Είναι πολύ δυσάρεστο το να εγκαταλείπεις με αυτόν τον τρόπο, ειδικά όταν κοιτούσα να κλείσω τη διαφορά από την κορυφή. Πλέον κοιτάω τον επόμενο αγώνα και ευελπιστώ τουλάχιστον να κερδίσω εκεί. Αυτός είναι πάντα ο στόχος.”
Η εγκατάλειψη του Rosberg στο Sochi, ήρθε λίγες μόνο εβδομάδες μετά από αυτή στην Monza και την κακή εμφάνιση της Mercedes στη Σιγκαπούρη, με τον Γερμανό να δηλώνει μεταξύ άλλων:
“Είναι απογοητευτικό για μένα όταν βλέπω πως έχει εξελιχθεί αυτή η χρονιά. Η ατυχία έχει συσσωρευτεί τους τελευταίους μήνες, σε μεγάλο βαθμό. Την στιγμή που ήθελα να ξεκινήσω την επίθεση μου, όλα πήγαν στραβά, το ένα μετά το άλλο. Από τα πιο μικρά προβλήματα, μέχρι τα πιο μεγάλα και έως αυτά που με ανάγκασαν σε εγκαταλείψεις, η συχνότητα τους έχει εκτραχυνθεί τους τελευταίους μήνες και αυτό είναι σκληρό.”
Τέλος, μιλώντας για το πρόβλημα του στο Sochi, o Rosberg σχολίασε: “Το πρόβλημα ξεκίνησε κατά την διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας, οπότε πρακτικά αμέσως μετά την εκκίνηση. Από τότε το γκάζι συνέχιζε να εμπλέκεται χωρίς να σταματάει καθόλου, οπότε αναγκαζόμουν να παίρνω τις στροφές με το γκάζι ανοιχτό.”
“Μετά το γκάζι αυξανόταν συνεχώς όταν το άφηνα οπότε δεν μπορούσα να στρίψω καθόλου. Προσπάθησα να τραβήξω το πόδι μου από τα πεντάλ, αλλά τότε το γόνατό μου χτυπούσε στο τιμόνι και δεν μπορούσα να στρίψω καλά. Τα προβλήματα απλά πολλαπλασιάζονταν συνεχώς.”
“Δεν είναι ποτέ καλό όταν το γκάζι κολλάει. Γι’ αυτό κιόλας ρώτησα την ομάδα, τι θα γινόταν εάν κολλούσε εντελώς και έπρεπε να πατήσω εντελώς το φρένο. Ευτυχώς υπάρχει ένα σύστημα ασφαλείας στο αυτοκίνητο, το οποίο απενεργοποιεί το γκάζι, όταν βλέπει μεγάλη απόκλιση, κάτι που ήταν καθησυχαστικό όσον αφορά την ασφάλεια.”
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
