GP Ρωσίας – Αγώνας – Τσάρος ο Hamilton ένα βήμα πριν τον τίτλο

11 Οκτωβρίου, 2015

Στο Ρωσικό GP νικητής αναδείχθηκε ο Lewis Hamilton, που δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης στους υπολοίπους. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Vettel και Perez. Τη βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισαν οι Massa, Raikkonen, Kvyat, Nasr, Maldonado, Button και Alonso.

Από την Pole εκκίνησε ο Nico Rosberg και πίσω του βρέθηκαν οι Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Hulkenberg, Perez, Grosjean, Verstappen και Ricciardo.

Στην εκκίνηση ο Rosberg εκκίνησε καλά και διατήρησε την πρωτοπορία. Ο Raikkonen κάνοντας καλύτερη εκκίνηση από τον Vettel βρέθηκε από νωρίς μπροστά του ενώ κατάφερε στην πρώτη στροφή να βρεθεί και μπροστά από τον Bottas στην τρίτη θέση. Ο Hulkenberg έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του και έπεσε πάνω στον Verstappen, ο οποίος αποκόμισε ένα κλαταρισμένο ελαστικό, και τον Ericsson, ο οποίος εγκατέλειψε μαζί με τον Γερμανό, βγάζοντας από νωρίς το αυτοκίνητο ασφαλείας. Ο Grosjean προσπάθησε να εκμεταλλευτεί την κατάσταση και μπήκε για να βάλει τη μαλακή γόμα, όμως το pitstop του ήταν εφιαλτικά αργό. Με την αναταραχή του πρώτου γύρου, ο Button είχε βρεθεί στην 9^η θέση.

Στην επανεκκίνηση, ο Rosberg κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοπορία, κρατώντας πίσω του τον Hamilton. Πίσω τους ο Bottas κατάφερε να περάσει τον Raikkonen, στη στροφή 2 και ο Nasr πέρασε τον Button. O Rosberg ανέφερε στο μηχανικό του πρόβλημα στο πεντάλ του συμπλέκτη, ενώ έγραφε τον ταχύτερο γύρο. Ο Vettel είχε κολλήσει πίσω από τον Raikkonen και διεκδικούσε την 4^η θέση, με τον Φιλανδό να αντιστέκεται. Στον 7^ο γύρο o Nico Rosberg φαινόταν να μην μπορεί να διαχειριστεί το πρόβλημα του συμπλέκτη και τον πέρασαν οι Hamilton, Bottas, Raikkonen και Vettel, πριν μπει στα pits για να εγκαταλείψει πρόωρα τον αγώνα του. Με καθαρό δρόμο μπροστά του και την ενημέρωση από τον μηχανικό του πως μπορεί να πιέσει, ο Hamilton έγραφε ταχύτερους γύρους, προσπαθώντας να ανοίξει τη διαφορά του από τον Bottas, ο οποίος φαινόταν να είναι πολύ ανταγωνιστικός, γράφοντας χρόνους εφάμιλλους της Mercedes.

Στο 12^ο γύρο είδαμε τον Grosjean να έχει καταστρέψει τη Lotus του στις μπαριέρες, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί. Τα replays δείχνουν πως ενώ ακολουθούσε τον Button, στη στροφή 3, έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου και χτύπησε με το πλάι στις μπαριέρες. Οι Perez, Ricciardo, Sainz, Button και Alonso μπήκαν στα pits. O Hamilton παραπονούταν πως το αυτοκίνητο ασφαλείας πηγαίνει πολύ αργά.

Στον τέλος του 16^ου γύρου το αυτοκίνητο ασφαλείας, έφυγε και είχαμε αγώνα. Στην επανεκκίνηση ο Vettel προσπάθησε να περάσει τον Raikkonen στην πρώτη στροφή, χάνοντας και οι δύο την ορμή τους και κινδυνεύοντας από τους πίσω. Στην επόμενη όμως στροφή ο Vettel κατάφερε επιτέλους να περάσει τον teammate του. Πίσω τους ο Sainz είχε μια καταπληκτική μάχη με τον Ricciardo για την 10^η θεση, με τον Αυστραλό να περνά μπροστά. Οι δυο Ferrari έγραφαν πολύ γρήγορους γύρους, με τον Vettel να έχει ένα προβάδισμα έναντι του Teammate του, κλείνοντας σταδιακά τη διαφορά με τον Bottas. Παράλληλα ο Hamilton απομακρυνόταν με ταχείς ρυθμούς από τον Bottas. Πιο πίσω ο Perez στη 8^η θέση είχε ήδη κάνει ένα pitstop ενώ όσοι ήταν μπροστά του δεν είχαν μπει ακόμη.

Στον 25^ο γύρο ο Vettel βρισκόταν ήδη εντός δευτερολέπτου από τον Bottas, ενώ ο Sainz έπαιρνε ποινή 5 δευτερολέπτων, επειδή πάτησε τη γραμμή του pitlane. Στον 27^ο ο Bottas μπήκε στα pits, με τον Vettel να είναι κολλημένος πίσω του. Ο Bottas βγήκε μέσα σε “κίνηση” λόγω των πιο αργών συνδυασμών που συνάντησε. Σαν αποτέλεσμα οι Vettel και Raikkonen δεν μπήκαν στα pits και έμειναν έξω, γράφοντας γρήγορους γύρους. Στον 31^ο γύρο ο Vettel μπήκε στα pits και βγήκε μπροστά από τον Bottas. Στον επόμενο γύρο μπήκε και ο Raikkonen, o οποίος βγήκε οριακά πίσω από τον Bottas. Μπροστά από τον Bottas βρισκόταν ο Ricciardo και πίσω του ο Raikkonen λυσσομανούσε να περάσει τον οδηγό της Williams. Ο μηχανικός αγώνα του Alonso τον ενημέρωνε πως θα έχει μάχη με τη Williams – Mercedes του Massa, μέχρι το τέλος. Ο Ισπανός απάντησε πως του «αρέσει η αίσθηση του humor του», δείχνοντας και πάλι τη δυσαρέσκειά του.

Ο Bottas με νύχια και με δόντια κρατούσε τη Ferrari του Raikkonen πίσω του. Ο Hamilton ήταν 13 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Vettel και έγραφε συνεχώς ταχύτερους γύρους, όντας σε εντελώς δικό του αγώνα. Ο Perez βρισκόταν στην 3^η θέση και ο μηχανικός του ζητούσε να διαχειριστεί τα εμπρός ελαστικά του, με τον Μεξικανό να λέει πως είναι πλέον δύσκολο. Ο Vettel έγραφε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, ενώ οι Bottas και Raikkonen ήταν κολλημένοι πίσω από τον Ricciardo. O Bottas πέρασε τον Αυστραλό στον 45^ο γύρο και ρίχτηκε στο κυνήγι του Perez. O Sainz βρέθηκε στις μπαριέρες λόγω ενός προβλήματος στα φρένα και τελικά εγκατέλειψε. Ο Raikkonen τελικά πέρασε τον Ricciardo, στον 48^ο γύρο, με τον Bottas να είναι εντός ζώνης DRS του Perez. Ο Ricciardo εγκατέλειψε επίσης στον 49^ο γύρο. Ο μηχανικός του Hamilton τον προειδοποιούσε για ύποπτη συμπεριφορά της πίσω αεροτομής και τον συμβούλευσε να μην χρησιμοποιήσει DRS. Οι Bottas και Raikkonen πέρασαν τον Perez, όμως είχαν επαφή και o Bottas εγκατέλειψε και ο Raikkonen κατέληξε 5ος με πληγωμένο μονοθέσιο.

Pos	Driver		Laps	Pits
	1	Hamilton	Mercedes	53	1
	2	Vettel	Ferrari	53	1
	3	Perez	Force India	53	1
	4	Massa	Williams	53	1
	5	Räikkönen	Ferrari	53	1
	6	Kvyat	Red Bull	53	1
	7	Nasr	Sauber	53	1
	8	Maldonado	Lotus	53	1
	9	Button	McLaren	53	1
	10	Alonso	McLaren	53	1
	11	Verstappen	Toro Rosso	53	2
	13	Merhi	Manor Marussia	52	1
	14	Stevens	Manor Marussia	51	2
Retirement
		Bottas	Williams	52	1
		Ricciardo	Red Bull	47	1
		Sainz	Toro Rosso	45	1
		Grosjean	Lotus	11	1
		Rosberg	Mercedes	7	1
		Hülkenberg	Force India	0	0
		Ericsson	Sauber	0	0