Στο φετινό Grand Prix Κίνας, και οι 22 οδηγοί που πήραν εκκίνηση κατάφεραν να τερματίσουν τον αγώνα. Το επίσημο site της Formula 1 ανέτρεξε στο παρελθόν, μέτρησε σε πόσους αγώνες έχει συμβεί το ίδιο στην ιστορία του σπορ κι εμείς σας τους παρουσιάζουμε.
Μόλις σε πέντε (!) ακόμα αγώνες έχει συμβεί το ίδιο, δηλαδή όσοι κατάφεραν να εκκινήσουν στον αγώνα να τερματίσουν, χωρίς ούτε μία εγκατάλειψη.
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή:
1. Grand Prix Ολλανδίας, 1961 (εκκίνησαν 15)
Το Grand Prix της Ολλανδίας διεξήχθη στο Zandvoort και είναι ξεχωριστό όχι μόνο γιατί ήταν ο πρώτος αγώνας στην ιστορία της F1 που όλοι όσοι πήραν εκκίνηση τερμάτισαν, αλλά γιατί το έκαναν χωρίς να μπουν στα pits για ανεφοδιασμό ή αλλαγή ελαστικών.
Για την ιστορία, νικητής αναδείχθηκε ο Wolfgang Von Trips με τη Ferrari, αφήνοντας δεύτερο τον Phil Hill και τρίτο τον Jim Clark.
2. Grand Prix Η.Π.Α. 2005 (εκκίνησαν 6)
Σε έναν αγώνα όπου τα μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν ελαστικά Michelin δεν εκκίνησαν για λόγους ασφαλείας, σημειώθηκε κι ένα ρεκόρ· αυτός ο αγώνας μπήκε στην λίστα με τα GP στα οποία τερμάτισαν όσοι ξεκίνησαν, κι ας ήταν μόλις 6!
Οι δύο Ferrari, οι δύο Minardi και οι δύο Jordan πήραν εκκίνηση στον αγώνα των Η.Π.Α., στην Ινδιανάπολη, το 2005, με νικητή τον Michael Schumacher. Δεύτερος ήρθε ο teammate του, Rubens Barichello, ενώ τρίτος ήρθε ο Tiago Monteiro, ο Βραζιλιάνος οδηγός της ομάδας του Eddie Jordan.
Bonus: ένα βίντεο που δείχνει τι έγινε λίγο πριν την εκκίνηση, στο γύρο σχηματισμού.
3. Grand Prix Ιταλίας 2005 (εκκίνησαν 20)
Μετά τον αμφιλεγόμενο αγώνα στην Ινδιανάπολη, ο αγώνας στην Μόνζα την ίδια χρονιά κατάφερε να μπει στην ίδια λίστα.
Αν και στην εκκίνηση ο Mark Webber εμβόλισε από πίσω τον David Coulthard, όταν ο Σκοτσέζος κόλλησε πάνω στον Giancarlo Fisichella, κανείς από τους τρεις δεν εγκατέλειψε, ενώ ο Ιταλός οδηγός της Renault τερμάτισε 5ος.
Νικητής ήταν ο Juan Pablo Montoya, ο οποίος στον τελευταίο γύρο πάλευε να κρατήσει το μονοθέσιο στην πίστα, καθώς τα πίσω ελαστικά είχαν φθαρεί τρομερά.
4. Grand Prix Ευρώπης 2011 (εκκίνησαν 24)
Στην πίστα της Βαλένθια, το 2011 αγώνα τερμάτισαν οι περισσότεροι οδηγοί στην ιστορία της F1, 24 στον αριθμό.
Νικητής ήταν ο poleman Sebastian Vettel, κάνοντας το 1-2 με τον Mark Webber για την Red Bull, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Fernando Alonso.
5. Grand Prix Ιαπωνίας 2015 (εκκίνησαν 20)
Αν και στην εκκίνηση οι Hamilton και Rosberg είχαν μία μικρή – αλλά παραλίγο μοιραία – μάχη για την πρωτιά, όταν ο πρώτος ώθησε στα άκρα της πίστας τον δεύτερο στην πρώτη στροφή, εντούτοις και οι 20 οδηγοί που εκκίνησαν πήραν θέση στην τελική κατάταξη. Παράλληλα, ο Daniel Ricciardo με τον Felipe Massa είχαν μία επαφή, αλλά κατάφεραν να συνεχίσουν.
Παρόλα αυτά, ο Felipe Nasr αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, έχοντας όμως καλύψει αρκετούς γύρους για να καταταγεί 20ος.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
