Οι αλλαγές των κανονισμών για το 2017 αναμένεται να επαναπροσδιορίσουν τα WRCars, κάνοντάς τα πιο άγρια και αρκετά πιο γρήγορα. Ας δούμε ποιες είναι αυτές.
Κινητήρες
Οι κινητήρες θα παραμείνουν οι ίδιοι: 1.600 c.c turbo, με το στόμιο της εισαγωγής αέρα να ανοίγει στα 36mm από τα 33mm που ήταν μέχρι φέτος. Ως εκ τούτου, η δύναμη από τα περίπου 300 άλογα θα φτάσει στα 400. Ωστόσο, η πίεση του turbo θα παραμείνει η ίδια, με την μέγιστη να φτάνει τα 2,5 bar. Τα νέα αυτοκίνητα θα διαθέτουν και ενεργό μεσαίο διαφορικό, κάτι που θα επιτρέπει να στρίβουν με μεγαλύτερη ταχύτητα.
Εμφάνιση
Τα νέα αυτοκίνητα θα είναι αρκετά πιο φαρδιά από τα προηγούμενα. Οι ομάδες θα μπορούν να «φουσκώσουν» τα αυτοκίνητα τους κατά 60mm από τον μπροστά τροχό, με τα φτεράκια να κάνουν την εμφάνιση τους, ενώ το περιθώριο που θα υπάρχει από τους πίσω τροχούς και το πίσω προφυλακτήρα θα αυξηθεί κατά 30mm. Επίσης, τα μαρσπιέ θα είναι μεγαλύτερα. Η πίσω αερατομή θα είναι κι αυτή σαφώς μεγαλύτερη, όπως και ο πίσω διαχύτης. Το σχήμα θα είναι ελεύθερο και μπορεί να φτάσει και 50mm από τον πίσω προφυλακτήρα. Τέλος, τα αυτοκίνητα θα πρέπει να βασίζονται σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής με το συνολικό τους μήκος να είναι ίσο ή μεγαλύτερο από 3,9 μέτρα.
Βάρος
Έκτος από την αύξηση της ιπποδύναμης θα υπάρξει και μείωση του βάρους την νέα χρονιά. Το ελάχιστο βάρος θα μειωθεί κατά 25 κιλά, δηλαδή από το 1.200 θα μειωθεί στα 1.175. Μπορεί να μην φαίνεται μεγάλη αυτή η διαφορά, αλλά θα βοηθήσει αρκετά για να γίνουν τα αυτοκίνητα πιο γρήγορα.
Ασφάλεια
Οι ταχύτητες των αυτοκινήτων θα αυξηθούν αρκετά το 2017, έτσι πρέπει να βελτιωθεί και η ασφάλεια. Με την αύξηση του πλάτους των αυτοκινήτων δεν θα βοηθήσει μόνο στην εμφάνιση αλλά θα φέρει και το πλήρωμα κι άλλο προς το κέντρο της καμπίνας, αυξάνοντας την ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
