Αρχές Σεπτέμβρη, και μετά από διάλειμμα μίας εβδομάδας, το MotoGP επιστρέφει στη δράση. Το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας πραγματοποιείται στην πίστα του Silverstone για 7η συνεχή χρονιά, έχοντας πάρει προηγουμένως τη σκυτάλη απ’ το Donington Park.
Η πίστα του Silverstone έχει φιλοξενήσει πολλάκις αγώνα MotoGP και στο παρελθόν, όταν ακόμα μεσουρανούσε η κατηγορία των δίχρονων μοτοσυκλετών, χωρητικότητας 500cc. Η πρώτη φορά που διεξήχθη αγώνας εκεί ήταν το 1977, με νικητή τον Αμερικανό Pat Hennen, ενώ τελευταίος νικητής στην εν λόγω πίστα -πριν εισέλθουμε στην νέα -εποχή των MotoGP (1986)- ήταν ο Αυστραλός Wayne Gardner. Ας δούμε όμως πώς τα έχουν πάει οι πρωταγωνιστές του φετινού πρωταθλήματος, στο Silverstone.
Ο 23χρονος Marc Marquez έχει εξαιρετική παράδοση επί Αγγλικού εδάφους όσον αφορά τις pole position, μιας και σε έξι παρουσίες του εκεί, μετράει πέντε εκκινήσεις απ’ την 1η θέση (125cc 2010, Moto2 2011, MotoGP 2013, 2014, 2015). Στους αντίστοιχους αγώνες όμως, ο αναβάτης του HRC δεν έχει τα ανάλογα αποτελέσματα. Το 2010 στα 125cc κέρδισε τον αγώνα, την επόμενη όμως χρονιά στην Moto 2 εγκατάλειψε ύστερα από πτώση. Το 2012 επέστρεψε στο βάθρο των νικητών στην ίδια κατηγορία (3ος), ενώ στην πρώτη του παρουσία στη μεγάλη κατηγορία, τερμάτισε 2ος, έπειτα από μάχη μέχρις εσχάτων με τον Jorge Lorenzo. Το 2014 ήταν η σειρά του Marquez να νικήσει τη μάχη μεταξύ των δύο, ενώ πέρσι είχε πτώση και εγκατάλειψη απ’ την 2η θέση, όντας πίσω απ’ τον Valentino Rossi στο βρεγμένο οδόστρωμα. Ο Ισπανός, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού του την μεγάλη βαθμολογική διαφορά που έχει απ’ τον Rossi (53β), μάλλον θα πάει στα σίγουρα, χωρίς περιττά ρίσκα. Μην απορήσετε λοιπόν αν ο έξυπνος Marc δεν μπλεχτεί σε ανούσιες για το πρωτάθλημα μάχες. Ο στόχος είναι το πρωτάθλημα και ο νεαρός αναβάτης ακολουθεί τον στόχο του πιστά, χωρίς ως τώρα να παρεκκλίνει.
Επόμενος αναβάτης, είναι ο Valentino Rossi, το όνομα του οποίου, δεσπόζει πλέον στην 2η θέση της γενικής κατάταξης. Το Silverstone δεν αποτελεί αγαπημένη πίστα για τον Ιταλό, ο οποίος όμως έχει πρόσφατες καλές μνήμες από εκεί, αφού είναι ο τελευταίος που κέρδισε το Αγγλικό GP. Τα προηγούμενα χρόνια όμως δεν ήταν το ίδιο καλά για τον 37χρονο αναβάτη, μιας και το 2010 δεν συμμετείχε στο εν λόγω GP, αφού έιχε τραυματιστεί στον προηγούμενο, εντός έδρας αγώνα για το ίδιο (Mugello). Τις επόμενες δύο χρονιές, ο Vale επισκέφθηκε την Μεγάλη Βρετανία οδηγώντας για λογαριασμό της Ducati, με τα αποτελέσματα να μιλούν από μόνα τους: η καλύτερή του θέση ήταν η 6η, το 2011. Το 2013 με την επιστροφή του στη Yamaha τα πράγματα καλυτέρεψαν (4ος), ενώ την αμέσως επόμενη χρονιά, ο Rossi ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο των νικητών του Silverstone (3ος). Φέτος, με δεδομένη την ταχήτητα του Ιταλού, αλλά και το ότι είναι σε θέση κυνηγού για το φετινό πρωτάθλημα, ο Vale δεν πρέπει να στοχεύει σε αποτέλεσμα χειρότερο της 3ης θέσης.
Ο Jorge Lorenzo είναι ίσως ο αναβάτης με την καλύτερη παράδοση στο Silverstone. Μπορεί να μετράει μόλις μία εκκίνηση απ’ την 1η θέση (2010), έχει όμως τις περισσότερες νίκες και βάθρα απ’ τους εν ενεργεία αναβάτες. Ο Jorge κέρδισε τον αγώνα το 2010, 2012 και 2013, ενώ τερμάτισε στο βάθρο και το 2014 (2ος). Τις υπόλοιπες δύο χρονιές συμμετοχής του εκεί, ο Ισπανός έχει μία εγκατάλειψη από πτώση (2011) και μία 4η θέση (2015). Όμως, τα δύο χειρότερά του αποτελέσματα, τα είχε (που αλλού;) σε βρεγμένο οδόστρωμα. Αυτό σημαίνει αυτόματα, ότι ο Lorenzo μπορεί να είναι είτε πολύ δυνατός, είτε μέτριος, ανάλογα με τις συνθήκες.
Η Ducati, εκτός της περσινής χρονιάς (2ος Petrucci, 3ος Dovizioso), δεν έχει να επιδείξει και πολλά στο Βρετανικό GP. Για την ακρίβεια, η παρουσία των αναβατών των «κόκκινων» περνούσε απαρατήρητη εκεί. Κάτι παρόμοιο ισχύει και για την Suzuki, η οποία έχει ως καλύτερο αποτέλεσμα την 5η θέση του Alvaro Bautista το 2011. Βέβαια οι Ιάπωνες, έχουν και το μεγάλο ελαφρυντικό της απουσίας τους τις χρονιές 2012, 2013 και 2014.
Όσο για τον καιρό; Αναμένεται και πάλι να παίξει τον ρόλο του, αναμένεται και πάλι να προκαλέσει πονοκέφαλο σε ομάδες και αναβάτες. Η μετεωρολογική υπηρεσία δίνει χαμηλές θερμοκρασίες καθ’ όλη τη διάρκεια του τριημέρου, ενώ την Παρασκευή θα έχει πολύ βαριά συννεφιά. Το Σάββατο περιμένουμε βροχή (η μισή προετοιμασία θα πάει περίπατο) και την Κυριακή αναμένεται αγώνας σε στεγνό οδόστρωμα, με το ενδεχόμενο της βροχής όμως να είναι ανοικτό. Τι θα γίνει; Κανείς δεν είναι σίγουρος. Τα μόνο δεδομένα που έχουμε περιορίζονται στο ότι η Michelin φέρνει τρεις γόμες βρόχινων ελαστικών (ώστε να αποφευχθούν τα δράματα της Τσεχίας), αλλά και ότι το Βρετανικό GP σε λίγες ώρες θα είναι γεγονός! Stay tuned!
Ακολουθήστε μας στο Twitter και στο Instagram.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
