Ο Lewis Hamilton κατάφερε να πάρει την νίκη σε ένα φινάλε θρίλερ με τον Βρετανό να τερματίζει με κλαταρισμένο ελαστικό. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen με Red Bull την τρίτη θέση κατέκτησε ο Charles Leclerc με την Ferrari.
Αναλυτικότερα:
Ο Nico Hulkenberg ο οποίος αντικατέστησε τον Sergio Perez στην Racing Point, αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι θα εκκινήσει τον αγώνα από το pitlane εξαιτίας των αλλαγών που έπρεπε να κάνει η ομάδα στο μονοθέσιο του Γερμανού αλλά οι μηχανικοί της ομάδας δεν πρόλαβαν να ετοιμάσουν το μονοθέσιο με αποτέλεσμα ο Γερμανός να μην εκκινήσει τον αγώνα.
Στην εκκίνηση ο Lewis Hamilton ξεκίνησε ιδανικά κρατώντας την πρώτη θέση παρά το πολύ καλό ξεκίνημα του Bottas.
Mε τον πρώτο γύρο να ολοκληρώνεται στην πίστα βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας καθώς ο Kevin Magnussen είχε επαφή με τον Alexander Albon στην τελευταία στροφή της πίστας με αποτέλεσμα το μονοθέσιο της Haas να βγαίνει εκτός πίστας και να πέφτει στις μπαριέρες.
Τέσσερις γύρους μετά το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε μέσα με τον αγώνα να ξεκινά ξάνα. Σε αυτό το σημείο δεν είδαμε κάποια μεγάλη αλλαγή με τους οδηγούς να κρατούν τις θέσεις τους.
Ο Daniil Kvyat στους πρώτους γύρους ήταν αυτός που κέρδισε τις περισσότερες θέσεις εκκινώντας από την 19η θέση φτάνοντας μέχρι την 12η πίσω από τον teammate. Ωστόσο αυτή η τρομερή ποριά του διεκόπει όταν έκανε ένα λάθος και έχασε το έλεγχο της AlphaTauri με αποτέλεσμα να την καταστρέψει στις μπαριέρες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να βγει για δεύτερη φορά το αυτοκίνητο ασφαλείας. Αυτή ήταν η ευκαιρία οι περισσότεροι οδηγοί να μπουν για αλλαγή ελαστικών βάζοντας της σκληρή γόμα
Στην επανέναρξη του αγώνα είχαμε μια εντυπωσιακή μάχη ανάμεσα στους οδηγούς της McLaren και τον Daniel Ricciardo με τους 3 να αλλάζουν τις θέσεις τους δύο φορές. Στην συνέχεια ο Carlos Sainz και ο Lando Norris πέρασαν τον Romain Grosjean ο οποίος ήταν ο μόνος οδηγός που δεν άλλαξε τα ελαστικά του.
Φτάνοντας στην μέση του αγώνα στην Mercedes τα πράγματα ήταν πολύ ήρεμα με τους δύο οδηγούς των πρωταθλητών να έχουν μια μεταξύ τους “κόντρα” στο θέμα των ταχύτερων γύρων. Ο Max Verstappen ήταν ο μόνος οδηγός που έδειξε πως μπορεί να μείνει κοντά στις δύο Mercedes με τον Ολλανδό να είναι 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον Bottas.
Στο 37ο γύρο ήταν η ώρα του Grosjean να μπει για αλλαγή ελαστικών βάζοντας την σκληρή γόμα με σκοπό να φτάσει μέχρι το τέλος.
Τέσσερις γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας ο Kimi Raikkonen ύστερα από άτσαλο πέρασμα στα kerb χρειάστηκε να κάνει αλλαγή ελαστικών.
Στους τελευταίους γύρους είχαμε ένα σερί κλαταρισμάτων των μπροστά αριστερά ελαστικών της Pirelli με πρώτο αυτό του Valtteri Bottas ο οποίος μπήκε να κάνει αλλαγή ελαστικών χάνοντας την δεύτερη θέση. Στην συνέχεια ο Max Verstappen μπήκε στα pit να αλλάξει τα ελαστικά για να πάει για τον βαθμό του ταχύτεροι γύρου, κάτι που ωστόσο του στέρησε την νίκη καθώς στο τελευταίο γύρο ο Lewis Hamilton έγινε θεατής του ίδιου συμβάντος με το μπροστά αριστερά ελαστικό να παραδίδει πνεύμα κάτι που ωστόσο δεν του στέρηση την νίκη με τον Βρετανό να περνάει το νήμα του τερματισμού με κλαταρισμένο ελαστικό.
Παρακάτω ακολουθεί η κατάταξη:
1 Lewis Hamilton Mercedes
2 Max Verstappen Red Bull 5.856s
3 Charles Leclerc Ferrari 18.474s
4 Daniel Ricciardo Renault 19.650s
5 Lando Norris McLaren 22.277s
6 Esteban Ocon Renault 26.937s
7 Pierre Gasly AlphaTauri 31.188s
8 Alex Albon Red Bull 32.670s
9 Lance Stroll Racing Point 37.311s
10 Sebastian Vettel Ferrari 41.857s
11 Valtteri Bottas Mercedes 42.167s
12 George Russell Williams 52.004s
13 Carlos Sainz McLaren 53.370s
14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 54.205s
15 Nicholas Latifi Williams 54.549s
16 Romain Grosjean Haas 55.050s
17 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing 1 LAP
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
