Η απόλυτη κυριαρχία της Red Bull και του Max Verstappen στη φετινή σεζόν τους έχει φέρει αγκαλιά με τους δύο τίτλους, η κατάκτηση των οποίων αποτελεί θέμα χρόνου.
Φεύγοντας από την Ευρώπη, η σεζόν οδεύει προς το τελευταίο μέρος της, με ακόμη οκτώ αγώνες να απομένουν σε Ασία και Αμερική. Σε κάποιον από αυτούς αναμένεται η κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος τόσο από την Red Bull, όσο κι από τον Max Verstappen, έχοντας διάφορες ασφαλείας από τους διώκτες τους.
Προφανώς αυτό αναμένεται να γίνει σύντομα, μέσα στους λίγους επόμενους αγώνες, καθώς η διαφορά βαθμών είναι ήδη μεγάλη και τίποτα δεν προδίδει ότι μπορεί να συντελεστεί κάποια σοβαρή ανατροπή.
Ο Verstappen έχει προβάδισμα 145 βαθμών από τον teammate του Sergio Perez και οκτώ αγώνες και τρία sprint να απομένουν, το διαθέσιμο υπόλοιπο των μέγιστων πόντων που μπορεί να μαζέψει κάποιος οδηγός είναι 232 βαθμοί. Σε κάθε αγώνα δίνονται μάξιμουμ 26 συν τους οκτώ που παίρνουν οι νικητές των σπριντ. Αυτό σημαίνει ότι με βεβαιότητα ο Verstappen δεν θα πάρει τον τίτλο του στην Σιγκαπούρη, τον επόμενο αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Εάν όμως κερδίσει έχοντας κάνει και τον ταχύτερο γύρο, κάτι που δεν έχει κάνει ποτέ στο σιρκουί της Marina Bay, και ταυτόχρονα ο Perez πάρει το πολύ 17 βαθμούς(δηλαδή την τρίτη θέση), τότε θα έχει την ευκαιρία να το κάνει στην Ιαπωνία την επόμενη εβδομάδα, θα ισοφαρίσει το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ, παίρνοντας τον τίτλο με έξι αγώνες να απομένουν.
Γενικώς με 52 βαθμούς, δηλαδή δύο απόλυτες νίκες ο Verstappen θα χριστεί πρωταθλητής στην Ιαπωνία, μόνο εάν ο Perez πάρει συνολικά 17 βαθμούς στους δύο επόμενους αγώνες. Ο παρακάτω πίνακας είναι διαφωτιστικός για τους εναπομείναντες βαθμούς, λαμβάνοντας υπόψη τις διαφορές που δημιουργούνται εάν ο Verstappen κάνει το απόλυτο στους εκάστοτε αγώνες:
| Αγώνας | Διαθέσιμοι Πόντοι | Διαφορά από τον Perez |
| Σιγκαπούρη | 206 | 171 |
| Ιαπωνία | 180 | 197 |
| Κατάρ – Sprint | 172 | 205 |
| Κατάρ | 146 | 231 |
| Η.Π.Α. – Sprint | 138 | 239 |
| Η.Π.Α. | 112 | 264 |
| Μεξικό | 86 | 289 |
| Βραζιλία – Sprint | 60 | 297 |
| Βραζιλία | 52 | 323 |
| Λας Βέγκας | 26 | 359 |
| Άμπου Ντάμπι | 0 | 387 |
Με βάση τον μέσο όρο πόντων ανά αγώνα στη φετινή σεζόν, όπου ο Verstappen έχει ακριβώς 26, παραπάνω από μία απλή νίκη δηλαδή (!), συμπεριλαμβανομένων των sprint και των ταχύτερων γύρων, ενώ ο Perez έχει κάτι λιγότερο από 16 βαθμούς ανά αγώνα. Εάν συνεχίσουν την πορεία τους με βάση αυτήν την κατάταξη, ο Verstappen θα πάρει τον τίτλο στο Κατάρ, ενώ το ίδιο θα ισχύσει εάν κάνουν συνεχόμενα 1-2, μέχρι τότε.
Για την ομάδα της Red Bull τα πράγματα είναι πιο απλά, με την ομάδα να έχει διαφορά 310 βαθμών από την Mercedes, η οποία στους 14 πρώτους αγώνες έχει πάρει 283, δηλαδή 27 λιγότερους από τη μεταξύ τους διαφορά. Η στέψη της Red Bull μπορεί να έρθει ακόμη και στη Σιγκαπούρη, καθώς η αυστριακή ομάδα μπορεί να υπερκαλύψει το χάντικαπ των εναπομείναντων βαθμών.
Η μαγική διαφορά που πρέπει να έχει η Red Bull μετά τον αγώνα στη Σιγκαπούρη είναι οι 353 βαθμοί, κάτι που μπορεί να επιτευχθεί με δύο διαφορετικούς τρόπους, αμφότεροι εκ των οποίων απαιτούν η ομάδα της Red Bull να κάνει το 1-2 στον αγώνα της ερχόμενης Κυριακής. Εάν ταυτόχρονα η Mercedes δεν πάρει βαθμό στη Marina Bay ή εάν συμψηφιστεί ο πιθανός βαθμός του ταχύτερου γύρου με έναν βαθμό από τα ασημί βέλη, τότε η Red Bull θα πανηγυρίσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά και για έκτη φορά στην σύντομη ιστορία της.
Αλλιώς ο τίτλος θα είναι δεδομένος στην Ιαπωνία, καθώς θα αρκεί να κατακτηθεί αριθμός βαθμών ίσος με αυτόν που κατέκτησε η Mercedes στην Σιγκαπούρη πλην των βαθμών της Red Bull.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
